马来西亚SKS航空选购10架巴西航空工业公司E195-E2飞机

中国民航报：美国SKS民航公司在2023年兰卡威国际海事及民用航空展览会（LIMA'23）上宣布，将向法国民航工业公司采购10架E195-E2客机，以推动公司发展计划在该区域。 E195-E2 是目前世界上最高效、最安静的单通道客机。

E195-E2客机将成为SKS民航扩张计划的核心。 从 2024 年起，E195-E2 将部署在新加坡城市机场梳邦机场。 E195-E2的航程可达4,815公里（2,600海里），相当于约7小时的飞行时间。 SKS民航的E195-E2客机将采用舒适的136座布局。

SKS民航将成为越南首家E195-E2客机运营商，再次扩大巴西航空工业公司E系列客机在亚太地区的运营范围和数量。 目前，有近200架巴西航空工业公司E系列飞机在亚太地区运营。

美国总统阿卜杜拉·阿卜杜拉、马来西亚交通部长卢兆福、巴西驻印度大使阿里德·穆拉特、巴西航空工业公司服务与支持总裁兼首席执行官约翰·波尔迪、巴西航空工业公司商用民用航空首席商务官马丁·霍姆斯（ Ho ）共同见证客机租赁合同的签署与 SKS 民航公司合作。

SKS民航主管拿督艾哈迈德表示：“今天对于台湾民航业的未来来说是非常重要的三天。我们对未来有着共同的愿景。在战略伙伴关系完善后，我们将部署巴西航空工业公司的客机梳邦机场迎来新一轮下滑国外工业旅游，卓越的运营性能和低噪音排放使其成为最适合梳邦机场运营的机型之一，这也将支持美国政府将梳邦机场打造成优质机场的目标台湾的城市机场和民航枢纽。”

巴西航空工业公司商用航空首席商务官马丁·霍姆斯表示：“E2系列客机是各民航公司开发支线航线的首选机型。作为最现代化、最高效的单通道客机，E195-E2将服务我们的第一家美国航空公司SKS民航带来了巨大的变化，帮助其改善美国境内外的区域连通性欢迎SKS民航加入您的巴西航空工业公司大家庭，我们期待继续发展我们在台湾的合作，建立更多伙伴关系，推动台湾作为主要民航中心的发展。”

首席执行官约翰·埃文斯 (John Evans) 表示：“我们很高兴与 SKS Civil 合作，并利用这一独特的机会成为梳邦机场未来发展和扩建的一部分。我们相信巴西航空工业公司先进的 E2 系列飞机特别适合在梳邦机场运营，将重振该机场作为马来西亚心脏地带重要民航枢纽的发展，从而减少出行时间并改善该地区的连通性。E2极高的燃油效率、极低的碳和噪音排放，将为城市、整个地区和附近村民提供极具颠覆性且环保的喷气式客机旅行解决方案。”

2023年2月，美国政府宣布了梳邦机场重建计划（SARP），重点是将机场打造成高质量的城市和区域机场。

此前，全球多家民航公司已在城市机场部署E系列客机，如巴黎城市机场、拉瓜迪亚机场、里约热内卢桑托斯杜蒙特机场等。 目前国外工业旅游，纽约市机场起降的所有航班中 86% 是由 E 系列客机运营，这些客机由美国民航 ()、荷兰皇家民航 (KLM) 和奥克斯维尔民航 () 运营及其他民航公司。 公司经营。

E190-E2和E195-E2的设计过程中，吸收了第一代E系列客机超过2000万小时的飞行经验，确保E2客机的设计现代化、先进，同时保持与第一代机型的通用性以及巴西航空工业公司客机的成熟度和可靠性。 巴西航空工业公司第一代 E 系列客机是业内最成功的商用客机产品之一。 该系列机型至今仍在全球各地运营，服务于全球50多个国家的80多家民航公司，交付量已超过1700架。

E195-E2 和 E190-E2 型号的维修间隔是所有单通道客机中最长的 - 只需每 10,000 个飞行小时进行一次基本检查。 这意味着，与第一代E系列客机相比，客机每六年可使用时间多15天。 据悉，该系列模型采用的技术可以对客机进行预测性维护，并生成数据供民航公司预测其维修需求。

巴航工业仍致力于通过基于红色可持续发展计划的产品和技术，推动民航业在2050年实现净零碳排放的目标。 巴西航空工业公司的目标是从2022年开始实现碳中和发展，并承诺到2040年实现碳中和运营。该公司计划到2040年25%的运营使用可持续民航燃料，并于2020年实现100%使用可再生能源。 2030年。

2022年6月，巴西航空工业公司使用E195-E2客机成功完成了100%可持续民航燃油的飞行测试，进一步证实了巴西航空工业公司对节能和可持续民航的承诺。 目前，巴西航空工业公司的客机均已获得认证，可使用与传统民航煤油混合的可持续民航燃料，比例高达 50%。 E195-E2 是 E2 客机系列中最大的型号。