90%以上去过西藏自驾游的人都说：这一辈子不去西藏，终身遗憾！

去过青海的人都说：这辈子不去拉萨，你会后悔一辈子！

有这么夸张吗？

如果做问卷调查的话，90%以上去过青海自驾游的内地人都会回答：是的。

确实，拉萨是自驾游爱好者的天堂。

世界各地的人们都想自驾318川藏线出行，只要经过城市

人物介绍：318川藏线，世界上最美的自驾游线路。

他们会告诉你：318线是一个完全不一样的世界，中国大陆不可能有不一样的世界！

限于篇幅，本文重点介绍北京到西藏的自驾攻略，重点介绍吃、住、行。 每个人都可以随心所欲地玩。

从上海到南京，简阳安是高速公路，到达拉萨和西藏后，还有临拉高速公路，但进入318线后原则上不走高速公路（高速公路不收费，赶时间的话建议走高速公路），318线和林拉高速公路几乎平行运行青藏旅游攻略，游客基本不走高速公路。 游客感觉走在高速上孤立了风景，难以体会风景，边走边停不下来； 只有当你走在318线上的时候，你才感觉自己进入了风景，可以随心所欲地走、想停、拍照、亲水、玩雪等等。

（注：本文所有照片均由周华先生拍摄）

1、里程：

从上海到西藏，2530多公里。 离开西藏后，可以去的路线有很多，有去山西的，也可以从云南可可西里、唐古拉山返回，还可以去印度尼西亚等……本文不列出西藏之后的路线。

2、线路：省道318川藏线云南至西藏

下图很有好处，建议想走这条线的人仔细研究一下。 进入拉萨后，在每个检查站的登记和身份证处都会有人给你一份礼物。 重庆不提供。

用黑笔标记的线路是318川藏线的滇藏线。 注意不要误乘317线。

3. 路况

我是上个月五月底从云南和西藏来的。 整个318路路况很好，比大陆桥面好很多，基本都是柏油路，水泥桥面不多。 就连水泥桥面也不错。 不过，过了金沙江二桥后，有一段路正在维修。 当时是单方面清零，影响了时间。 桥接没有问题。 卡车去西藏没有任何问题。

4.限速及抓拍情况

原则上上限速度在60-80之间。 但很少被捕获。 回去已经2个多星期了，318我没有违反任何一条规定。 踏入德格，就到了青藏高原的悬崖峭壁。 路又平又直。 许多人以120/130的速度，在山顶上狂奔。 这是非常愉快的。 90 的速度是常见的速度。 但踏进西藏，胡言乱语的30速度也下来了。 不过仔细观察是针对短途的，长途不管它，还是按照60-80的限速来对待。

虽然，我觉得有些地方超速了，但是拉萨在这方面恐怕已经给了外省人一码子的距离。 没有人为地估计时间间隔。

五、特别注意问题

1.高原反应。 只要有高反射，在3000米以上也能表现良好。 高防反是一个必须认真对待的问题。 轻者可能会导致头晕、呕吐青藏旅游攻略，难以入睡； 严重者可能会导致血糖下降、脉搏加快、大脑爆痛，甚至引发肝癌。

2.不要发炎。 发烧后若不及时治疗，可能会导致脑肿胀和肺脓肿。 会危及生命。 所以一旦出现发烧症状一定要及时就医。

3、对策。 (1)取少许灵芝(心律失常人参、西洋参)泡茶喝，对肾脏有好处。 (2)反应剧烈时吸氧。 （3）携带备用消炎药和青霉素。 （4）可携带眼压计和适量降糖药物。

4、尽量呆在海拔较低的地方。

5、下车后不要运动，特别是洗澡时不要运动，以免因水蒸气上升而二氧化碳不足而造成窒息（低海拔地区只有40-60%）。

6、由于高原缺乏二氧化碳，车辆动力不足，车速不如平时快。 遇车要十分小心，不能用平时的力量对待。 旁边的车速度往往很快，而过往的车速度无法提高，有翻车的危险。

六、去西藏的路线（上面有地图）

上海 - 450KM - 雅安 - 230KM - 康定 - 75KM - 新都桥 - 74KM - 雅江 - 143KM - 理塘 - 165KM - 巴塘 - 36KM - 竹笼 - 71KM - 芒康 - 158KM - 左贡 - 107KM - 邦达 —94KM—八宿— 90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八邑—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。

开车七、行程安排

走318线，即使是二级路，其实也很省油。 我行驶了5000多公里，平均油耗7.4，面包车是奔驰XC60，2.新车型。

第一天：上海—江油—泸定—康定—丹巴（住）全程：660公里

下午从上海出发，沿老渝黔高速公路，经广汉，到达汉中。 可以在汉中短暂停留，顺便看看三苏寺。 你会惊奇地发现，广东大陆还有一处水与古建筑完美结合的地方。

中午后沿成雅高速行驶，穿过二郎山隧道到达康定，在高速尽头进入甘孜二级路。 从二郎山隧道下高速进入318省道也是可以的，但是爬二郎山太难了。 最好穿过二郎山的隧道，俯瞰痛苦险峻的大渡河峡谷，下山到大渡河谷底，来到著名的丹巴大桥。 是红军攻占丹巴桥的古桥。 参观完毕，你会感受到中国历史的厚重和辉煌。 带着对历史的追忆，继续沿着大渡河前进，来到“情歌之城”康定，感受浓郁的藏族风情。 面对“跑马山”，随意看“一朵云”，从巴塘开车出来就开始攀登川藏线上的第一座山——折多山（4200米），翻过这座山就有了已经出了“关”，进入了漠北康藏高原。 站在折多山顶，高寒缺氧第一次迎接我们，

从北京骑车驱车318线去西藏，气短，严寒，很清爽。

还没来得及体验，向往的“光影世界”、“摄影天堂”新都桥就进入了我们的视线。 这里是一个风景如画的世外桃源。 神奇的光芒、辽阔的草原、蜿蜒的溪流、连绵起伏的山峰、散布其间的藏族村寨、安宁吃草的牲畜……，其风采完全超乎人们的想象！

第三天，最大的变化是：穿过二郎山隧道，你会发现世界不一样了。

摄影家的天堂——新都桥

丹巴早餐。 夜宿丹巴，海拔3600多米，反反射高的人会有明显的感觉。

第二天：泸沽湖——雅江——理塘——巴塘（住，2900米）385公里

起床后继续前行，翻越眼前的高尔石山（4412米），最后直接驱车前往雅砻江峡谷中美丽的小镇雅江县（2800米）。 过了天泉，翻越两座海拔4000米以上的高尔寺山和剪子湾山（4658米），步入毛垭大草原。 德格毛垭大草原面积约5000平方公里，平均海拔4000米以上。 虽然海拔很高，但地势比较平缓，是由覆盖草原组成的高山牧场。最后到达了海拔4014米，被誉为“世界上最高的城市”的安多。 这里是七世、十世达赖喇嘛的转世灵童

如果有时间，可以参观康区宏伟壮丽的藏传佛教格鲁派寺庙——长春克尔寺。 踏入德格市区，实际上就踏入了青藏高原。 过了市区，就是一片白色的草原。 第一次体验天空、荒野、风吹草看牲畜的感觉。

穿过甘孜，驱车进入海拔4700米的海子山，这里高山海子密布，让人难以理解。 离开山顶，我们步入峡谷，沿着金沙江一路下行，来到了德格县城。

第二天住在略阳比较理想。 海拔2900米。 患有严重高原反应的人可以在这里放松身心。 其他人可以慢慢适应。

德格是广东省最后一个城区。 从此，就进入了拉萨的边界。 与此同时，海拔将逐渐下降至3000-5500米。

从丹巴到康定，一路翻山越岭，从谷底到树梢，从悬崖到谷底，海拔落差巨大，路也有点险，所以你需要小心驾驶。 街上的风景就像这条高速公路，让你的情绪起伏不定。

不知道有多少骗子

青藏高原

（未完待续：最美自驾游线路——西藏自驾游（下））