暑期旅游热进入尾声文旅部试点恢复两批出境团队旅游国家与地区

涂虫创意/翟超供图/制图

证券时报记者 周春梅

即将进入八月下旬，暑假也即将结束。 流行了近两个月的暑期旅游热潮即将结束，围绕中秋、国庆八天假期的旅游产品陆续推出。

8月10日，文化和旅游部发布通知，即日起恢复办理中国公民前往相关国家和地区的团体出境游和“机票+酒店”业务（第三批）。 通知发布不到一周，证券时报记者从携程获悉，近一周通过携程预订的国庆旅游境外团产品订单数较上月同期增长近3.5倍，同比增长近3.5倍。私人团单数量增长3倍以上。

“国庆期间去欧美热门国家基本不可能了。法国签证要排队到年底7月份出国旅游哪里好，美国签证要排队到明年3月份。” 携程旅行深圳福田富联营业部工作人员张晓梅告诉记者。 一方面，在政策利好推动下，国人压抑三年的出境游欲望或将在即将到来的长假期间得到释放； 但另一方面，一些国家和地区存在签证难、机票贵等问题。 冷水浇灭了消费者出境游的热情。

“出境旅游市场的复苏不可能一蹴而就，需要系统推进。从签证便利化到国际航班增加，需要一定的时间。” 同城研究院首席研究员程朝功在接受证券时报记者采访时表示。 业内人士普遍认为，随着目的地的扩大，出境旅游市场将迎来春天。 不过，目前行业正处于复苏阶段，实现“全面复苏”尚需时日。

出境游恢复

今年一季度，文化和旅游部试点恢复了两批出境团队游国家和地区。 加上近期发布的第三批名单，中国公民出境团体旅游目的地已增至138个。值得注意的是，第三批名单包括日本、韩国、土耳其、美国、澳大利亚等备受游客关注的目的地。

榜单发布后，相关国家的热度迅速上升。 飞猪旅游负责人告诉记者，短短半周时间，飞猪平台上经营赴韩跟团游的商家数量较之前增长了50%。 截至8月14日，下单日本跟团游相关产品的用户预订率已超过85%。

程朝功认为，出境跟团游目的地数量大幅拓展，国内消费者传统出境游目的地基本覆盖，将为出境游市场复苏打开新局面。 首先，出境游和跟团游线路的设计获得了更大的空间，更容易在同一区域规划不同的行程。 以欧洲旅游为例。 第三批名单公布后，法国、瑞士、意大利、德国、奥地利之间的传统热门航线即可重新开通。 这些目的地还可以轻松地与东欧和北欧的其他目的地组合，创建多条航线。 消费者的选择空间会更大，消费意愿也会更强。

“其次，日本、韩国等传统热门目的地的复苏是亮点，这将为出境邮轮、出境跟团游的复苏提供有力推动。” 程朝功说道。 据了解，疫情前，从上海出发经停济州岛、釜山、福冈、鹿儿岛等地的出境邮轮占国内出境邮轮的80%以上。 日本、韩国的重新开放无疑对出境邮轮旅游具有重要意义。 。

三年的疫情对出境旅游造成了不小的影响。 今年以来，随着出入境政策的不断宽松，出境旅游越来越火爆。 相关企业今年一季度财报显示，均实现了大幅减亏。 尽管部分企业尚未发布半年报，但业绩预期普遍乐观，并表示二季度已经扭亏为盈。

例如，国内领先的出境游运营商有信旅游一季度实现归属母公司净利润-3750万元，较去年同期有所下降。 有信旅游在半年度业绩预告中表示，2023年第二季度公司旅游业务复苏情况继续向好，扭亏为盈。

张小梅告诉记者，她家的旅行社店是附近唯一一家熬过了“三年”的店，但最近其他一些旅行社店也纷纷“卷土重来”。 她指着店门口外的马路说，对面新开了一家旅行社店。 “后面那家原本开在我们旁边的店也回来了。” 张晓梅指着身后告诉记者。

出境游新趋势

价格变得贵了很多，这是很多人对于出境游的感受。 一位旅行社工作人员告诉记者，疫情前，一周的优质欧洲跟团游产品价格往往在万元以上7月份出国旅游哪里好，有的“购物团”甚至只需6000至7000元。元。 但现在，品质相对不错的欧洲游、跟团游产品价格基本都在2万元以上。

在物价大幅上涨的背景下，日韩成为最受欢迎的出境游目的地也不难理解。 “日本、韩国和东南亚一直是我们出境游的主要重点，但今年日本尤其受欢迎。” 飞猪旅游相关负责人表示。 飞猪数据显示，今年7月，日本签证办理量已超过2019年同期，韩国本土娱乐服务日均表现也全面超过疫情前同期水平。

飞行管家最新数据显示，2023年第32周（8月7日至8月13日），中国和韩国航班量排名第一，航班恢复率近60%； 其次是日本，康复率为46.4%。 携程相关负责人告诉记者，从携程跟团游搜索量来看，近一周日本搜索量已超过泰国、新加坡，位居第一。 日本跟团游产品预订量较上月同期增长近90%。 日本出发的跟团游量环比增长5倍以上。

“原来去欧洲的价格现在只能去日本和韩国，虽然目前日本、韩国的跟团游价格也很高，但客户还是愿意去。” 张晓梅告诉记者。

个体旅行社门店的经营体验也与整体情况相符。 程超功表示，今年以来，出境游主要以中高端航线、目的地跟团游、自由行为主。 客户群主要是有出境旅游消费经验的人群，对品质要求较高。 由于出境游的经验，一方面消费者更喜欢自由行和私人跟团游，而不是跟团游； 另一方面，一些非传统、小众的航线也越来越受欢迎。

出境游尚未“满负荷恢复”

出境游价格为何呈现大幅上涨新趋势？ 一方面，这是受供需关系影响； 另一方面，与经历疫情影响后供应链仍处于修复阶段有很大关系。 这也导致，与火爆的国内旅游相比，今年出境旅游尚未实现“全面复苏”。

中国民航局数据显示，上半年国际航线客运量仅恢复至2019年的23%。与国内航班相比，国际航班恢复速度慢于预期。

国际航班供应不足也推高了整体价格水平。 同程旅游平台数据显示，截至8月14日，中秋国庆小长假首日国际机票均价约为6696元（不含税费），环比上涨约72%高于今年夏天的平均价格。 总体而言也明显更高。 高于2019年同期（2019年国庆假期首日机票平均价格约为5240元）。

一些国家的签证“一票难求”，也是阻碍游客出国旅游的重要因素。 广西柳州的小谢告诉记者，她于7月底在网上咨询了一家机构申请法国签证。 “我原本以为提前两个月就够了。” 但令她意外的是，该机构表示，距离她比较近的广州签证中心已经预约了11月的时间，所以她肯定无法及时赶到。 如果她还想赶时间，只能尝试预约9月中旬去成都或武汉进行签证面谈。 “但国庆前可能就买不到了。” “目前相关目的地签证困难主要是人手不足，无法应对短时间内激增的申请量。” 程朝功说道。

张晓梅说，疫情期间很多海外餐厅、酒店、当地旅行社等都关门歇业，现在正处于慢慢回归的阶段。 “供给侧不足，成本难以降低。” 今年8月初，中国出境旅游发展趋势与政策前景研讨会在北京召开。 中国旅游研究院院长戴斌在会上表示，预计下一阶段旅游市场稳步开放，航班、导游、酒店等旅游产业供应链得到恢复。 在戴斌看来，与国内旅游相比，出境旅游还涉及到签证和目的地的资源供应，这取决于签证、外事、航空公司、旅行社以及目的地一些资源提供者的共同努力。

不过，在强劲需求的推动下，出境旅游也在持续复苏。 携程研究院高级研究员谢小青在接受记者采访时表示，随着航班运力的恢复，游客出境游成本较年初明显下降。 携程数据显示，1月跨境机票平均含税价较2019年同期上涨136%，7月跨境机票平均含税价仅上涨29% “目前，航班运力资源回收分布不均，供给小于需求。随着跨境旅行政策的进一步优化，供给端复苏步伐有望加快。” ” 携程机票负责人表示。