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旅游攻略

穿越亚欧,非洲大陆自驾穿越旅行!

admin2023年10月14日 12:06:01旅游攻略243

本文已提交清华大学出版社审阅。 书名是《去非洲八万公里》。 我想和大家分享一些章节。 若已出版,欢迎订购。

经过无数次的犹豫和思考,我最终板着脸,压低了声音告诉我的朋友和家人,决定自己开车从中国出发,开始我环球之旅的第一站,穿越欧亚大陆。 访问非洲大陆时,每个人都感到惊讶并询问原因。 “你为什么计划这个?”、“为什么去非洲”、“你为什么想自己开车?” 等等。

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希腊圣托里尼岛

是的! 为什么? 在下定决心之前,无数个夜晚,我在心里无数次地问自己。 即使踏上旅程之后,当我迷茫的时候,我也会反复问自己为什么?

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纳米比亚红色沙漠

我叫陈勇,我的网名是迈克陈猛。 一个四十多岁的普通人。 我从小就住在一个叫宜宾的四川小镇。 我在宜宾长大,一直在宜宾一家国企工作。 我有微薄但稳定的工资,有稳定和谐的家庭。 我的一切就像央视采访的那些幸福人们的幸福生活一样,平淡、简单、温馨、和谐。

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但我知道,我的内心深处一直有一种渴望深入神秘的非洲,而在40岁的时候,这种渴望已经成为我脑海中永远燃烧的火焰。 这种折磨让我时不时感到头晕,睡不着觉,吃不下饭。 我必须遵循自己精神的指引,去探索这条向往的解脱之路。 你要去哪里? 怎么做? 我的思绪忽高忽低,心里反复思索。

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阿富汗班达米尔湖

2014年,我终于做出了冲动而疯狂的决定,从雇主那里辞职,暂时放弃悠闲的生活,拿出20年来攒下的40万元,计划来一次穿越亚洲、欧洲的自驾旅行,还有非洲大陆! 没有同伴,没有后勤保障,没有当地支持,甚至没有详细的信息。

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马里共和国班迪亚加拉悬崖上的多贡村

我果断行动,无所畏惧! 不为商业目的,不为经济利益,不逃避生活和情感,只为心中多年的渴望和梦想。

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马里共和国杰内清真寺

感谢我的初中地理老师吴普友在我心中播下的种子。 我内心渴望的萌芽可以追溯到初中时期。 有一次,地理老师热情洋溢地讲起了埃及神秘的古代文明。 当时我的心里就在想着老师的话。 我一步一步跋涉,穿过沙质的撒哈拉沙漠,独自接近神秘的金字塔。

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埃及金字塔

有一阵子,我想象着自己划着独木舟,沿着湍急的尼罗河冲下,扬起破旧的三角帆,从扼守地中海咽喉的直布罗陀海峡划出一条水线。

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乌干达尼罗河漂流

那一刻,我自豪地站在非洲大陆的乞力马扎罗山顶,周围都是冰雪,冷风独立地把我吹向东方……

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乞力马扎罗山

“陈勇,起来吧,回来讨论这个问题。” 老师突然问了一个问题,立刻打断了我的思考,我不得不回到现实。 从那一刻起,环游世界的梦想就在我心里扎根了。 我渴望有一天可以拿起行李,走遍世界。 只是内心的渴望让我想要离开家出去。

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当我14岁的时候,我决定离家出走。 我找到了我最好的朋友陈丹。 当我向他告别时,他并没有劝阻我。 他郑重承诺保守秘密。 他回到屋里找到了一本地图册,很仔细地递给我,告诉我非洲原野旅游攻略,找的时候,不在路上的时候可以查一下地图。 我把它珍藏在衣服里,买了几个馒头就出门了。 由于没钱,我就沿着铁路向成都走去。 路上,当我拿出地图册打开时,发现那居然是一张世界地图。

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我仔细看了半天,没有看到“成都”两个字,却在画面上看到了自己幻想中的世界,津津有味地走来走去。 愿望很美好,但现实却很残酷! 短短几个小时后,新鲜感渐渐褪去,身体的疲惫和对陌生环境的恐惧让我开始精神挣扎,我该回去,该回去,还是该回去! 当然,最后我认识到了自己的错误,灰溜溜地回家了。 父母和老师的惩罚,脚上的血泡让我受了很多苦,但在我一直珍藏的世界地图里,梦想的根慢慢在我心里蔓延,紧紧地包裹着我的心。 ,让我久久不能忘怀。

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刚果民主共和国尼拉贡戈火山

日子一天天过去,我长大了,工作了,然后结婚生子了。 年轻时那些不切实际的想法似乎已经被我抛在脑后了。 我热爱大自然,下班后喜欢到处旅游。 骑车畅游宜宾周边的蜀南竹海,探秘汉王山的溶洞,在金沙江边享受野餐,我都陶醉在五彩斑斓的湖水里。 然而,我感觉缺少了一些东西。

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随后,我收拾好行李,徒步穿越了黑竹沟的原始森林,在中国被称为百慕大; 探秘了有着野蛮传说的神秘神农架,攀登了险峻的四姑娘山三座山峰,完成了西藏圣地的自驾之旅。 但我还是觉得少了点什么。

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后来又开车去了老挝、泰国; 在越南和柬埔寨背包旅行; 还去了马来西亚和尼泊尔徒步,但我还是觉得少了点什么。

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天空下,帐篷里,名胜古迹之中,我感觉胸中的种子随时都在慢慢发芽、成长。 如此强烈,仿佛近在咫尺,却又如此遥远。 直到快四十岁的时候,有一天,突然听到一首老歌,“你还记得年少时的梦想吗?像一朵永不凋零的花,被风吹过,依然绚丽而牵挂”还有雨。” 我终于在世间万物中找到了自己,也明白了自己莫名缺失的是什么。 原来我还没有实现儿时的梦想——环游世界的梦想。

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马其顿共和国奥赫里德湖

一个人的时间太短了。 难道我真的要等到老了、退休了才能实现我的梦想吗? 那个时候还能走路吗? 我不断地一遍又一遍地问自己这个问题。 所以当你有时间的时候,你没有钱出去; 当你积累了一点积蓄,你就没有时间出去了。 人总是生活在矛盾之中。

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克罗地亚扎伊尔海风琴

40、不惑之年,我知道我不是《笑傲江湖》里的人物。 但我也清楚地知道,如果你不去追逐你的梦想,它就永远是一个梦想。 它只会悬挂在遥远的天空,让你遥不可及。 不管你的梦想有多大,有多不切实际,只要你去实现,去努力,即使不成功,你也会离它更近。

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开车穿过西撒哈拉的沙漠道路。

无论你是冲动还是疯狂,时间短暂,梦想太难。 再过几年,我被囚禁的双脚就会像被囚禁的思想一样,我可能再也无法迈出热情的脚步了。 如果此时此刻我还无法用坚定的眼神和骄傲的微笑面对整个世界,那么我的梦想注定永远悬在天空。

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赞比亚维多利亚瀑布

当我老了以后我会后悔吗? 我一定会后悔的! 我决定辞职,去追求心中的梦想。 我开着车穿越全国,疯狂地奔向心中梦想的地方。 尽管没有一个中国人经历过这样的事情,尽管没有一个中国制造的汽车曾经经历过这样的事情。 无论结果如何,无论后果如何! 我相信自己,我可以依靠自己!

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伊朗波斯波利斯

我从1995年毕业以来,在公司工作已经快20年了,这20年里,我没有换过其他公司。 我只是换了公司内部的不同部门。 我对公司的感情非常深厚。

但每个人的爱好和追求都不同。 我是一名狂热的旅行爱好者,环游世界的梦想现在对我来说变得极其重要。 当你的辛苦工作满足了你的吃、住、行之后,就该满足你的心灵了。 我决定辞职去追求自己的梦想——每个人的情况都不一样,我个人不建议辞职去旅行。 因为这种风险很高,毕竟公司可以给你提供很多保障,包括退休。

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我追求梦想意味着离开工作了20年的公司,没有稳定的收入和社会保障; 意味着要长期远离自己固有的生活圈子和未来生活的小资享受; 这意味着我不能直接面对妻子的责备。 我的眼神和对儿子教育的责任; 这意味着我要担心我的老母亲; 意味着我要花掉20年的血汗钱; 这意味着我要长期面对孤独,甚至危险。

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布拉迪斯拉发,斯洛伐克首都

2009年,我读了一本关于中国人开车去欧洲的书。 当我读到它时我非常兴奋。 这本书就是《疯狂环游世界——我的自驾环游世界100天》。 作者是李峰,中国单车环游世界第一人。 从那一刻起,我决定开车环游世界,用轮子丈量世界。

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2012年4月,我去越南、柬埔寨、泰国背包旅行。 当我从亚兰港坐巴士进入泰国时,我看到满街都是日本车。 那时我就​​希望能看到中国品牌的汽车。

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我开始在世界各地实施我自己的自动驾驶计划。 这样的计划对于我来说是非常大的,不可能一步完成的。 我把计划分成了几个步骤:第一步是穿越欧亚大陆到欧洲,第二步是穿越非洲大陆,第三步是穿越美洲大陆。 与此同时,我开始邀请朋友,作为我走向欧亚大陆的第一步。 由于种种原因,本来想去的朋友都放弃了。 我的一位朋友劝我:如果你想去欧洲,你的国产车不行。 您需要一辆法国或德国汽车。 不说质量和可靠性问题,出了问题,没有维修站,没有配件怎么办? 语言不通,配件又送不了,只能当“山寨王”。 那时候,简直就是天不响应,地地不灵啊! 德国车全球都有4S店,维修没有问题,可以解决您的后顾之忧。

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这位朋友说的确实是真的:最好选择客户量大的汽车品牌。 如果出现问题,可以就近维修。 但那时我就下定了决心:我要开着中国自主品牌的汽车去环游世界,哪怕要吃一些苦,但也要冒很大的风险------一次汽车变得流行但问题是游戏结束了。 我选择的是国产长城汽车哈弗H5。

我让朋友凯新哥做了一些补充,而不是修改: 1.为了节省成本,我决定带一个车顶帐篷,所以我加了一个坚固的行李篮; 2.给车身添加实心保险杠和后保险杠。

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前后杆实际上可以直接购买现成的。 唯一的就是壁厚较薄。 我担心如果挂在外面,如果前后杠不牢固,会影响其他部件。 关键是我在国外,没有备件就很烦恼,所以尽管重,我还是选择凯新格的“私人定制”产品。

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后来在非洲,我被追尾了3次。 因为我们在城市,车速不是很快,冲击力也不高。 如果后保险杠被撞击并粘在车尾上,不会产生太大的影响。 唯一的就是油耗增加了,所以凡事有利有弊。

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考虑到汽车售后服务的需要,我找到了该汽车品牌的经销商——宜宾嘉诚。 经销商很好。 当听说要自驾去欧洲时,立即联系我,并提供路上保养保障。 还有8000元现金用来赞助我的部分油费。 欧洲之行结束后,我回到了宜宾。 我已经花掉了十万多元的自有资金,开始准备计划的第二部分:穿越非洲。 由于资金不足,我又找到了宜宾嘉诚。 因为一个人独自驾车穿越非洲是史无前例的,也是一件大事。 他们无法做到,就帮我联系了长城公司总部。

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长城汽车给我的答案是: 1、非洲有很多疾病,比如埃博拉; 2、非洲战争频发,恐怖活动频繁; 3.此车为汽油车,不在非洲销售。 它没有配件。 一旦发生事情,就无法修复。 为我提供后勤支持并建议我不要去非洲。 。 。 。 。 。 。

这点我也能理解,毕竟这里存在很多风险,没有人愿意冒这个风险。 梦想是我自己的,不是别人的。 在没有任何赞助的情况下,我仍然钱包瘪了上路。 去非洲之后,我也联系过长城公司总部,但长城公司仍然不理我。 我一直听说长城公司的高层领导魏建军是一位非常有远见的领导。 我没想到会有这么好的事情,但我却不知道。

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一路上,很多中国人看到我开着国产车,扛着五星级红旗,独自穿越狂野的非洲,都误以为我是汽车厂商赞助的。 但知道这个情况后,我忍不住说了几句话:既然我不想赞助,那我就把车标去掉吧。 我平静地对他说:这个车标是中国车标。 拆下来怎么知道是中国品牌车呢? 我提倡的是中国制造,不是汽车制造商!

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在我追梦的路上,还存在很多现实的困难。 由于我在网上找不到自驾穿越非洲大陆的相关游记和攻略,没有太多经验可借鉴,也找不到任何关于汽车通关的信息; 我的英语不好,无法自由交流; 埃博拉、艾滋病和疟疾流行; 非洲一些国家战乱和恐怖活动频繁; 一些国家的签证和车辆过境手续比较繁琐; 一些国家枪支武器泛滥,警察系统腐败; 一些国家石油供应紧张,车辆维修困难。 一连串的问题让我头晕目眩。 我对前方未知的风险和问题感到恐惧得几乎无法呼吸。

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这时,我想到了一个故事。 古代四川有两个和尚,一贫一富,都想周游世界。 富和尚无法逃脱,因为他需要主持寺庙,而穷和尚则拿着木碗出发了。 多年后,当两位和尚再次相遇时,贫僧已经完成了托钵之旅。 我以此来鼓励我不要害怕困难,通过预算旅行来实现我的梦想。 我带了电饭锅、米粉和油盐酱醋,把车顶帐篷组装在车上。 我对饮食和住宿并不挑剔。 我尽量节省,不享受物质生活。 我想用最少的钱走最有意义的路。

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在中国,我提前办理了俄罗斯签证、申根签证、摩洛哥签证等(当时摩洛哥还不是免签的)。 许多国家的签证有效期为3个月。 如果每个国家都必须在国内办理,当您以后再申请另一个国家的签证时,前一个国家的签证将失效。 因此,您只能前往一个国家并申请下一个国家的签证。 从摩洛哥开始,几十个国家一路申请。

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有些国家的签证比较难拿到,比如加纳、尼日利亚、安哥拉、加蓬、南非等,往往要等很长时间。 南非申请用了半个月,安哥拉申请用了一周。 有些国家,比如冈比亚和赤道几内亚,根本无法申请,所以他们就不去。 所以一路上的签证过程也非常困难。 你只能去你申请的国家。 风险相对较高。 一旦中间有任何一个国家被拒绝而无法通行,非洲的通道就会被封锁。 如果你背包旅行,实在无法申请签证,你可以乘坐飞机避开这个国家。 然而,自动驾驶汽车也存在风险。 车不能丢失并且必须能够通过。

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事实上,自驾旅行确实是一次艰难的旅行。 除了签证之外,汽车能否在这么多国家通关也是一个大问题。 此外,自动驾驶汽车还会遇到交通中断、山体滑坡、雪灾、卡车、车辆故障、交通事故、燃油不足等许多不可预测的问题。 途中有很多治安较差的国家和地区:尼日利亚、刚果、安哥拉、约翰内斯堡、南非等,能否安全通过这些国家一直是我的未知数。 所以在进入西非之前,我就做好了最后一战的心理准备。 没有退路,只有前进。 我心里只有一个信念:一定要到达好望角。

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我在网上到处发出邀请——朋友圈、汽车论坛、旅游论坛、零距离等等。但因为是自驾游,时间跨度太长,距离太远,担心路、安全问题等,有的朋友放弃了。

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我想既然不能和人谈恋爱,不如带上孩子一起去,让他增长见识。 我的孩子迈克当时 14 岁。 他刚刚初中毕业,还有两个月的假期。 我母亲身体健康。 如果孩子太小,他或她无法制定这样的计划。 所以一定要选择一个合适的时间。 于是我带着孩子们开始了我环球旅行的第一部分——在欧洲开车。

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这辈子注定属于我的旅行就这样开始了。

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2014年6月18日,我带着孩子从四川宜宾开始了一次长途自驾旅行。 通过满洲里口岸进入俄罗斯。 我们给我们的车起了个绰号“小哈”。

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在清澈而神秘的贝加尔湖畔,我贴近湖水,耳边时时回响着《贝加尔湖的边界》这首歌;

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艺术优雅的圣彼得堡,以其明亮的吉他声深深地吸引了我。 这是我儿子迈克最喜欢的城市;

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在茫茫的撒哈拉沙漠中,沿着夕阳下骆驼留下的蜿蜒痕迹,我追随三毛的脚步;

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在普罗旺斯一座被薰衣草包围的中世纪修道院里,我被美丽的童话般的罗马式建筑所陶醉;

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被誉为国王宝石的巴米扬班达米尔湖已被塔利班遗弃。 我盛装打扮,陶醉在无限的美景中。

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暑假结束了,小迈克飞回中国,我的车也被安置在意大利米兰。 我一个人开始了真正的旅程。 埃及、约旦、黎巴嫩、土耳其、伊朗、阿富汗、印度、孟加拉国等国家都是我没想到会去的国家。

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火鸡头山

2014年11月14日,我回到家乡。

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2015年2月13日,我独自从宜宾出发,先到成都,然后飞往米兰取车,开着小哈,在没有支持、同伴、赞助的情况下开始了第二次穿越非洲大陆的旅程。 ,只有一颗向往非洲的心。

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刚果-布拉柴维尔边境

因为想看爱琴海,到达米兰后反方向经过斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑等,到达希腊雅典,然后从保加利亚、罗马尼亚、罗马尼亚绕了一圈回到意大利。匈牙利,然后经过法国、西班牙和葡萄牙。 抵达直布罗陀海峡。

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匈牙利布达佩斯

跨越直布罗陀海峡到达摩洛哥,进入非洲大地,穿过西撒哈拉,一​​路向南。

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平衡的石头 哈拉雷 津巴布韦

从高111米、世界排名第三的维多利亚瀑布蹦极时,我心里充满了焦虑:“绳子断了怎么办?”、“掉进去后遇到鳄鱼怎么办?”河里?”,在跳跃的那一刻,我充满了恐惧。 席卷全身,我忍不住大声喊道。 在反弹的过程中,我一次又一次地释放了心中的恐惧,终于平静地张开双臂,拥抱大自然。

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回首望去,突然看到了壮观的维多利亚瀑布,我的心瞬间被震撼了。 只有身临其境,才能体会极度恐慌后拥抱壮丽的爽朗感觉;

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在西非最危险的城市拉各斯的帝国餐厅,华裔老板满脸疑惑地走出餐厅。 当他看到我的国产越野车黄沙飘扬,上面挂着国旗,挂着四川车牌时,他惊呆了。 那一刻我有一种自豪感……那一幕的震撼是无法用言语来形容的!

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我是一个虔诚的孤独旅行者,也是一个来自天涯海角的无助背包客。

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在广阔的非洲大陆,我的旅行不仅充满了欢笑和美丽的风景,也充满了困难和孤独。 查尔斯·朗说:“如何形容旅行者必须面对的心理挑战?绝望、孤独、焦虑,尤其是身心的痛苦,都深深动摇着旅行者的意志力基础,这些因素才是旅行者真正需要克服的障碍。”做好面对的准备非洲原野旅游攻略,面对这些因素,言语的描述是那么的无力”,真实地反映了旅途的艰辛。

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在希腊雅典,车窗被砸碎,手机被欺骗,他被带到偏僻的角落抢劫。 漆黑的夜里,在黑暗的角落里,在荒无人烟的小巷里,我额头流血,拼命地呼救;

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在阿富汗塔利班活动地区,我乘坐的面包车在塔利班士兵的枪口下穿过边境,这让我感到害怕。 旅途中,最大的挑战就是内心的孤独。

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非洲地广人稀,语言难以理解。 我常常一个人走着,什么也不说,甚至自言自语。 我已经记不清有多少个夜晚,在非洲大陆明亮的星空下,我独自躺在车顶的帐篷里。 随着《从前》的音乐缓缓响起,我的泪水会不知不觉地变得湿润。 在我的脸颊上...

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我曾经很迷茫,我不断地问自己为什么要如此疯狂,无数次想要放弃,但某处有一个指引告诉我,放弃就意味着此生的遗憾。 我无法后退。 迎着初升的朝阳,我调整了心态,再次踏上了新的征程。

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我的旅行和前世一样,每天都有星星和月亮,只不过当时是在城市,现在是在非洲荒野的帐篷里!

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我的旅行就像我以前的生活一样,有快乐、有欢笑、有泪水。 然而,那时的我是在感叹生活的平凡,现在却是在感叹大自然的无穷神奇!

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近两年的时间里,一辆四川Q牌的国产越野车陪伴我一路前行,行驶了81800公里,途经61个国家和地区,重拾了我的梦想。

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从浩瀚的西伯利亚到直指天空的埃菲尔铁塔

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从梦幻般的蓝色小镇舍夫沙万到防晒的刚果雨林

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从狂野的东非大草原到狂风吹拂的好望角

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我留下了旅途的两条车辙,留下了我展开国旗的身影,留下了我幸福的笑容和激动的泪水,留下了我永远不会忘记的回忆。

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正是这五味杂陈的旅程,让我的心如此愉悦。 沿着这条路,独自一人,一辆车,两年的经历相当于二十年的人生。 我感觉我正在修行。

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茨威格有句名言:“人一生中最大的幸运,就是在年轻力壮的时候发现自己的人生使命。” 我很庆幸自己生活在这样一个时代,梦想与激情交织在一起,看似不可能的事情都会被改造。 可能的梦想变成现实。

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旅行中有失落,但我知道我所做的符合我的生活。 我无法说出事物的真正含义,也不必探究它们的确切含义。 知道这一点就足够了。 ——就像生命一样,它神秘而又神圣、珍贵。 这就是我,这是我的,真实而疯狂!

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当我出发时,开车环游世界对我来说仍然是一个梦想,一个高悬在天空的梦想。 我永远不知道我最终会去哪里?

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2015年12月9日,当我到达非洲最西南端的好望角时,我的心情非常激动。 因为儿时的一个小小的梦想终于成为了现实。 尽管我们经历了无数的艰难险阻,尽管我们付出了高昂的代价。 But I the in my heart - the Cape of Good Hope. has a dream in their heart, no how big or small it is, or how far away from us it is. When you , you her . Even if you don't , you won't it.

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