向中国游客致敬——2016年中国出境旅游者大数据

2017年6月14日，全球领先旅游网站与中国银行银行卡中心联合发布《2016年中国游客出境旅游消费趋势》。 2017年1月，携程旅行与中国旅游研究院联合发布“向中国游客致敬——”2016年中国出境游客大数据。

当前，我国邮轮旅游市场正在从“快速发展”转向“稳健发展”和“质量提升”。 邮轮运力、靠泊量、邮轮游客量增速放缓。 2016年上半年，全国邮轮泊位数量和游客量增速均超过100%，而2017年同比增速已回落至30%。 当然，这是由于基数增加和运力减少所致，但市场显然面临一定压力。 我国邮轮市场一直以出境旅游为主，主要模式是外国邮轮载着中国游客到境外旅游消费。

行业分析

思考一：交通便利是增加母港邮轮游客数量的关键吗？

市场渗透率的提高必须依靠本地市场渗透率的提高和新市场的开发。 邮轮母港所在城市的经济腹地仍是其主要客源地。 尽管高铁、飞机等高速交通较为发达，但本地游客仍是最关键的客源。 如果单纯依靠外部游客，通过高铁、飞机等方式将远离母港地区的游客输送到邮轮母港，那么这样的发展模式将面临更大的压力。

从国内不少邮轮港口的发展来看，当地客源不足，使得邮轮市场的发展非常被动，使得邮轮港口发展相对缓慢，邮轮停靠数量较低。 虽然目前高铁、航空非常发达，但出行成本却大幅增加。 目前，中国游客对价格更加敏感。 长途高铁和机票是一笔不小的开支，不少游客选择邮轮旅行也因其高性价比而看重。 很多内地游客出境旅游时直接选择当地机场，较少选择距离较远、总成本明显较高的沿海地区的邮轮。

从目前许多沿海地区邮轮旅游的发展情况就可以看出这一结果。 因此，本地及周边地区的游客仍然是母港邮轮旅游最重要的市场客源。 要不断提高游客重游率，发展更多本土游客。 旅游客源，但也有一定数量的内地游客会选择付出较高的成本来选择邮轮，所以发展也是必要的。

思考二：邮轮旅行“买买买”更多的是计划性购买还是冲动性购买？

购物消费是旅游消费的重要组成部分。 在我国邮轮旅游期间，很多乘坐过邮轮的人都对我国免税店购物的壮观场景印象深刻。 一处下车后，一大群人直奔免税店。 免税店，很多游客都会认为如果不能去免税店是本次邮轮最大的遗憾，会影响整个旅程的心情。 尤其是前往韩国、日本的邮轮旅行期间，大量中老年人背着大大小小的行李返回邮轮。 那么，旅游消费是一个好现象吗？ 事实上，出境旅游消费不仅仅在邮轮上。 甚至可以说，日本、韩国的邮轮旅游消费只占很小的一部分。

旅游大数据显示，2016年我国出境旅游消费达1098亿美元，折合人民币约7600亿元，人均消费900美元。 其中南美航线人均消费超过5万元。 出境旅游消费大幅增长，导致外汇赤字、内需外流等负面影响加大。 那么出境游客的消费到底是计划性消费还是单纯的冲动性消费呢？ 在日韩邮轮旅游中，不少游客对国外产品的品质非常信赖，比如韩国的化妆品，日本的长寿药品、保健品、家用电器等产品。 这使得很多游轮上的人在出行前列个清单，让游轮的目的变成了购物之旅。

在出境旅游购物行为研究方面，曾黎等人发表了《计划性购买还是冲动性消费？》的文章。 ——《出境旅游高消费现象分析》，研究得出消费者对“国外制造”的绝对信任是出境旅游高消费的主要原因。案例研究表明，消费者总是可以在价格、品质之间做出选择找到“日本制造”优于国产的心理暗示，甚至表现出对“日本制造”的绝对信任。但其研究也显示，以中青年为主的消费者文化资本在出境旅游消费中更倾向于计划性或半计划性购买，他们可以通过互联网找到更多产品信息。

中国银行海外消费数据显示，中国游客海外消费最多的商户集中在机场免税店、大型百货商店和奢侈品店。 中国银行海外消费数据显示，中国游客在美国消费金额最高，人均刷卡消费超过1.8万元人民币。 出境旅游消费是一个阶段性特征，但目前日本、韩国的邮轮旅游消费仅占出境旅游消费的一小部分。 绝大多数邮轮游客购买的既不是奢侈品，也不是高价值产品老人出国旅游 邮轮，而大多是生活必需品。 邮轮旅游消费相对有计划。 大多数人都会列清单，但也有一些游客，尤其是女性游客，会做出一些冲动的购买。 当大量的邮轮游客同时聚集在一个小小的免税店时，肯定会显得壮观和喧闹，但这只是阶段性的特征。 随着新一代年轻邮轮游客的参与，邮轮出境旅游消费将是更加和谐的景象。

思考三：我国邮轮旅游市场渗透率真的很低吗？

2016年，我国出境旅游市场达1.22亿人次，保持全球第一大旅游客源国地位。 在出境邮轮市场上，我国已成为全球第二大邮轮游客来源国。 在邮轮市场渗透率方面，邮轮市场渗透率低的问题一直是热门话题。

首先，必须明确市场渗透的概念。 市场渗透率是市场当前需求与潜在市场需求的比较，需求的形成是有条件的。 根据经济学的概念，需求的形成具备三个要素：对物品的偏好、物品的价格和手中的收入，缺少这三个条件中的任何一个都不会形成最终的需求。 当我们谈论邮轮市场的渗透率时，我们总是将目前的邮轮游客数量与我国总人口进行比较。 比如2016年，邮轮出境游客为210万人次老人出国旅游 邮轮，总人口按13亿计算，所以我们计算为210万/13亿。 就说市场渗透率仅为0.16%，远低于欧美市场。 但中国13亿人口是邮轮市场的潜在市场吗？ 当然这是不可能的。 即使用出境游总数来计算，也不是很科学。 2016年，国内居民出境旅游中，前往港澳台地区8395万人次。 即使按照1.22亿人来计算，他们也占了68.8%，也就是2800万人。 他们前往其他国家旅行，但乘坐邮轮的人数达到210万人，210/2800=7.5%。

2016年，最受中国出境游客关注的十大旅游目的地依次为泰国、日本、美国、印度尼西亚、意大利、法国、越南、英国、马来西亚、西班牙。 其中，我国邮轮旅游最重要的目的地是日本，2800万名出境游客中有多少人会选择邮轮？ 但目前每年参与出境旅游的人口不足全国总人口的10%。 邮轮出境旅游的拓展必须以出境旅游市场的拓展为基础。

从数据来看，北京、上海、广州的用户访问境外目的地相关页面最多，表明他们出境旅游的意愿最大。 这三个地区仍是我国三大邮轮母港的主要客源地。 ，市场渗透率已经处于较高水平。 如果我国达到美国3.5%的渗透率，那么将有4550万人参与邮轮旅游，而目前海外游客总数只有2880万人次。 因此，如果以不含港澳台的出境旅游总人数为基数，会更有说服力。 。

思考四：从出境旅游发展角度看邮轮出境旅游趋势

《2016年中国游客出境游消费趋势》数据显示，自由行出境游人数超过7000万人次，占总人数的60%。 中国游客出境游的主要需求是放松心情、深入当地、享受美食。 休闲度假的需求日益增加。 人们对海岛或海滨城市的关注度不断提高，对目的地文化深度体验的需求大大增加，对当地美食的需求也越来越高。 因此，在邮轮旅游未来的发展中，必须更加凸显休闲度假的本质属性。 ，开发更多海岛型旅游目的地，更加注重岸上目的地，开发更多有文化底蕴的目的地，深入挖掘其文化元素，增强邮轮旅游的美食基础属性。