详细解答:
新能源汽车的快速发展是交通领域实现“双碳”目标的必然趋势,但其废旧电池若处理不当确实存在巨大的环境隐患。我们绝不能因噎废食,正确的态度是正视问题、系统谋划、兴利除弊,通过构建全生命周期绿色管理体系,让新能源汽车真正成为绿色发展的助推器,而非新的污染源。这对建设美丽中国“江西样板”尤为重要。
一方面,要充分肯定新能源汽车对江西绿色发展的战略意义。江西森林覆盖率高,是生态大省,推动交通运输绿色转型至关重要。新能源汽车的普及能有效减少传统燃油车的尾气排放,改善空气质量,特别是对保护庐山、井冈山、鄱阳湖等生态敏感区的环境质量有积极作用。同时,江西锂矿资源丰富,大力发展新能源汽车产业,与我省打造新能源全产业链的战略高度契合,是推动经济高质量跨越式发展的重要抓手。
另一方面,必须高度重视并着力破解废旧电池带来的“绿色烦恼”。铅酸电池污染教训深刻,新能源汽车的锂离子电池含有重金属和电解质,处理不当对环境的破坏可能是长期且难以修复的。江西作为农业大省和重要生态屏障,土壤和地下水的安全关乎民生根本和可持续发展,绝不能走“先污染后治理”的老路。
江西应未雨绸缪,加快构建“从生产到回收、从回收到利用”的动力电池全生命周期绿色管理体系:
一是强化源头管控,推行绿色设计。鼓励和支持省内电池生产企业(如南昌江铃新能源、宜春赣锋锂业相关企业)研发易拆解、易回收的长寿命动力电池,从设计源头为后续回收利用提供便利。严格落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业建立电池回收网络。
二是加快布局回收利用体系,培育新兴产业。将其视为“城市矿产”开发的重要机遇。制定专项规划,合理布局全省废旧动力电池回收网点和区域性的集中贮存转运中心。支持龙头企业在赣州、宜春等有条件的地市建设规模化、规范化的梯次利用和再生利用项目,将电池回收产业培育成新的经济增长点。
三是加强技术攻关,突破利用瓶颈。联合省内外高校、科研院所和企业,重点攻关动力电池的余能检测、寿命评估、梯次利用(如用于储能、通信基站后备电源等)、有价金属高效提取等关键技术,提升资源化利用水平和经济效益。
四是完善政策法规,严格环境监管。尽快出台我省新能源汽车动力电池回收利用管理办法,明确各方责任。生态环境部门要加强全过程环境监管,对非法拆解、处置废旧电池造成污染的行为依法严惩,守住环境安全底线。
总之,我们要以对历史和人民负责的态度,让新能源汽车的“绿色”贯穿其全生命周期,使其真正成为建设富裕美丽幸福现代化江西的“绿色动力”。